Первомайский завод ЖБИ

Муниципальное бюджетное учреждение культуры

«Новомосковская библиотечная система»

Первомайский завод железобетонных изделий (01.07.1967).

Первомайский завод железобетонных изделий расположен в городе Новомосковске по адресу: улица Комсомольское шоссе, 68. Открыт 1 июля 1967 года.
Это уникальный завод тоннельных конструкций. Данное определение полностью соответствует технологической уникальности предприятия. Из нескольких тысяч ЖБИ, ДСК и ЖБК в Советском Союзе, только Первомайский завод выпускал сборный железобетонный тюбинг для крепления коммунальных и промышленных тоннелей, строящихся методом щитовой проходки. Земельный участок, габаритные размеры цехов, технологические линии и даже профессиональный состав работников, всё было рассчитанно на выпуск узкоспециализированной номенклатуры, аналогов которой, в России нет.
Проектная мощность цехов завода, построенных в начале 70-х годов прошлого века, за первые четыре года работы увеличилось в 2 раза. География поставок – вся промышленно развитая территория СССР от Прибалтики до Дальнего Востока и южных регионов. Завод входил в систему треста «Союзшахтоспецпромстрой» города Тулы (позднее МПСО «Союзтоннельстрой») с даты основания до момента приватизации в начале 90-х годов прошлого столетия. В разные годы поставки продукции завода осуществлялись в 55–60 регионов страны.
Неоценимую роль в судьбе завода сыграл фактор стабильности коллектива и преемственности кадров. Опытные руководители в разные годы внесли свой весомый вклад в развитие предприятия.
Трудную миссию пришлось выполнить первому директору – Петрову Николаю Михайловичу. Человек трудолюбивый, умеющий организовать и подчинить вверенный коллектив, он вынужден был делать почти невозможное – выпускать продукцию высокого уровня сложности на ограниченных площадях в период основного строительства цехов.
Динамика производительности завода в те годы: 1967 год – 0,5 тысяч кубических метров железобетона; 1968 год – 3 тысячи; 1969 год – 4 тысячи; 1970 – 8 тысяч; 1972 год – 12 тысяч.
В декабре 1972 года был наконец введён в эксплуатацию полный блок цехов завода.
Первый директор Н. М. Петров сдал завод новому руководителю с производительностью 18 тысяч кубических метров железобетона в год.
Во времена второго директора Кондрахина Алексея Илларионовича рост мощностей завода плавно продолжался. Большие трудности в конце 70-х и 80-х годах прошлого века были со стабильным снабжением завода инертными материалами и металлом. Выделенных государственных ресурсов не хватало. Тем не менее, во многом благодаря организаторским способностям и настойчивости А. И. Кондрахина поступательное движение завода успешно продолжалось.
В 1988 году приказом начальника объединения «Союзпромстрой» Минсевзапстроя СССР директором завода был назначен Анисимов Вячеслав Алексеевич, а в 1992 году он избран трудовым коллективом завода. Приняв завод с устойчивой мощностью, но с дефицитом рабочих кадров, он тем не менее находил различные нетрадиционные способы организации производства. Нередко в те годы в выходные дни аппарат завода выходил на работу в формовочный цех, осуществлялся подбор и обучение новых кадров.
В постсоветский период с 1992 по 1996 год было очень трудно. В связи с распадом СССР и головного объединения «Союзтоннельстрой» объём выпускаемой продукции снизился в 4 раза. Необходимо было переходить на новые современные технологии и ассортимент продукции в связи с изменившимся рынком.
Большую роль в выживании завода в трудные годы, а также в освоении новых рынков сбыта и ассортимента продукции выполнял безвременно ушедший из жизни член Совета директоров завода Ройзен Леонид Семёнович. С 1974 по 1990 годы он курировал производственную деятельность завода от головного объединения, а позднее активно искал и находил новые рынки сбыта продукции по всей России. Под его непосредственным руководством в начале ХХI века разработаны, изготовлены и внедрены в производство новые формы блоков диаметром 3,2 м с оптимальными параметрами, новая модификация железобетонных плит для опускных колодцев шахт, высокоточные формы для блоков диаметром 3,9 м для импортного ТМК «Lovat» и многое другое.
С 1998 года по настоящее время начался рост производства, который к 2006 году достиг 26 тыс. куб.м. железобетона в год.
Важно отметить, что Первомайский завод ЖБИ всегда работал с высокой производительностью труда на ограниченных площадях производственных цехов. В настоящее время коллектив численностью всего в 200 человек достиг выработки на одного рабочего более 170 куб.м железобетона в год.
Общий объём тоннелей на постсоветском пространстве, построенных из продукции завода за всю историю, составляет на сегодня более 35000 км.
Сила и гордость завода во многом заключается в его руководителях и кадрах на протяжении всей его многолетней истории. В настоящее время руководит предприятием генеральный директор Анисимов Алексей Вячеславович.
Преодолев все трудности рыночных преобразований, завод в настоящее время – стабильно работающее предприятие, сохранившее кадровый и технический потенциал.
Основным направлением деятельности АО «Первомайский завод железобетонных изделий» является производство железобетонных конструкций для строительства подземных тоннелей коммунального и коммуникационного назначения. Предприятие стремится выпускать продукцию высокого уровня качества, полностью удовлетворяющую требования и ожидания Заказчика.
Для подземного строительства выпускаются: блоки коллекторных тоннелей, плиты опускного колодца; различные элементы коллекторов и многое другое.
Первомайский завод железобетонных изделий – единственное предприятие, производящее поворотные блоки для криволинейных участков тоннелей диаметром 2,56 м, а также может в кратчайшие сроки наладить производство тоннельных железобетонных блоков с индивидуальными характеристиками, высокопрочных блоков с классом бетона до В60 и В70 (М 800 и М1000 соответственно). Завод выпускает высокоточные тоннельные блоки, позволяющие возводить тоннели без вторичной обделки; плиты опускного колодца, позволяющие строителям сооружать вертикальные стволы диаметром от 3,5 до 25 м высокими темпами с наименьшими затратами и высоким уровнем качества.
Для возведения вертикальных стволов индустриальным методом завод выпускает железобетонные изделия для, так называемого, опускного способа строительства, что значительно удешевляет и ускоряет строительство стволов. Одним из перспективных направлений в работе завода является внедрение технологии высокопрочных и высокоточных железобетонных труб для их бестраншейной укладки методом продавливания. Эта технология, широко используемая в Европе, в России только внедряется, её преимущества – минимальные затраты, не нарушает экологию окружающей среды и применяется в условиях плотной застройки городов.
В настоящее время заводом выпускаются трубы для бестраншейной прокладки диаметром 600, 800, 1000, 1200, 1500 и 2000 мм, в том числе с футеровкой полиэтиленом.
Применяемая технология и полиэтиленовый материал позволяют исключить случаи вздутия полиэтилена в уже построенных трубопроводах. Используемый полиэтилен рассчитан на противодействие не только агрессивным средам, содержащимся в канализационных стоках, но и промышленно-ливневым стокам, о чём имеются соответствующие исследования и документы.
Трубы диаметром 1200, 1500, 2000 мм выпускаются по желанию Заказчика с дополнительным комплектом труб под промежуточную домкратную станцию.
На данный момент осуществляются опытные работы по выпуску труб, футерованных стеклопластиком. Такой способ футеровки имеет преимущества перед полиэтиленом. Эти преимущества имеют как технологический характер: упрощается стыковка труб (исключается сварное соединение), так и эксплуатационный: низкие потери на трение; отсутствие отложений на внутреннем канале, исключающие необходимость очистки и замены трубопровода, а соответственно, уменьшение диаметра трубопровода при заданных расходных характеристиках; возможность эксплуатации трубопровода в широком диапазоне температур (от -50 до +50 °С). По сравнению с трубами, футерованными полиэтиленом, они, безусловно, дороже на 8-10%, но срок их службы в 1,5-2 раза продолжительнее (более 50 лет).
На сегодняшний день АО «Первомайский завод ЖБИ» может производить до 150 наименований сборных железобетонных изделий, в том числе до 50 наименований – для тоннельного и подземного строительства.
Вся продукция для тоннельного строительства сертифицирована. Качество высокоточных тюбингов по отзывам зарубежных специалистов соответствует современным требованиям. Хорошие отзывы у проверяющих органов получили железобетонные изделия для строительства автомобильных путепроводов, автомагистралей.
Помимо тоннельных блоков предприятие выпускает железобетон различного назначения, в том числе для гражданского, дорожного строительства, а также товарный бетон и раствор. Для населения завод выпускает фундаментные блоки, плиты перекрытий, железобетонные заборы, тротуарную плитку и другие конструкции. Изготавливает изделия по индивидуальным чертежам Заказчика. Регулярные прямые поставки сырья, налаженные коммерческие связи гарантируют бесперебойное производство и отгрузку указанной продукции по низким ценам практически в любых объёмах. Собственное производство обеспечивает минимальные цены на отдельные виды продукции, позволяет выполнять индивидуальные заказы.
Первомайский завод ЖБИ активно участвует в социальных и благотворительных акциях, проводимых администрацией муниципального образования город Новомосковск.
Завод не останавливается в своём развитии и продолжает расширение производственной базы и освоение новых видов продукции.