Муниципальное бюджетное учреждение культуры
«Новомосковская библиотечная система»
«Новомосковская библиотечная система»
- О МБУК "НБС"
- Библиотеки
- Услуги
- Основные услуги, оказываемые пользователям
- Муниципальные услуги в электронной форме
- Платные услуги
- Электронные книги
- Доступная среда
- Бесплатный WiFi
- Базы данных
- Перечень государственных и муниципальных услуг, доступных для получения в электронной форме
- Туристический информационный пункт
- Получение государственных и муниципальных услуг в электронной форме
- Пушкинская карта
- Новости
- Онлайн сервисы
- Информационные ресурсы
- Документы
- Независимая оценка
Астахов И. М.
Астахов Иван Михайлович (15.05.1921–07.02.1944), участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.
Астахов Иван Михайлович родился в селе Беломестное Новомосковского района Тульской области в семье крестьянина. Рано потерял родителей. Воспитывался у брата в Москве. Окончил 7 классов неполной средней школы № 487 и аэроклуб в городе Люблино.
В Красной Армии с 1939 года. Окончил 2-ю Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков имени В. П. Чкалова.
Капитан И. М. Астахов, командир эскадрильи 49-го истребительного авиационного полка (309-я истребительная авиационная дивизия, 1-я воздушная армия. Западный фронт), находясь в действующей армии с 22 июня 1941 года, в боевой работе и в воздушных боях показал себя храбрым, мужественным лётчиком-истребителем.
Проводя боевую работу в составе 168-го смешанного авиационного полка на самолёте ЛаГГ-3 с 22 июня 1941 года по 11 декабря1942 года произвёл 158 успешных боевых вылетов, из них: 71 – на разведку наземных войск противника, 32 – на сопровождение штурмовиков, бомбардировщиков и штурмовку войск противника. Провёл 35 групповых воздушных боёв, в которых сбил 7 самолётов противника в паре. За проявленное мужество и отвагу награждён орденом Красной Звезды (17.09.1942).
В 49-й Краснознамённый истребительный авиационный полк (КИАП) И. М. Астахов прибыл в декабре 1942 года и с большой энергией взялся за изучение нового типа истребителя Ла-5. Переучившись и в совершенстве овладев самолётом Ла-5, И. М. Астахов начал боевую работу в составе 49-го КИАП.
В июньской и июльской операциях 1943 года И. М. Астахов произвёл 54 успешных боевых вылета, дрался в 5 воздушных боях, в которых сбил 2 самолёта противника лично, за что был награждён орденом Красного Знамени (23.07.1943).
После получения второй Правительственной награды, И. М. Астахов в августовской операции показывает пример мужества и героизма в борьбе с фашизмом. Выполняя в день по 3-4 боевых вылета, водя группы, он выполнил 34 боевых вылета на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, дрался в 13 воздушных боях, в которых сбил лично 5 самолётов противника, за что был награждён орденом Отечественной войны I Степени (20.10.1943).
За период пребывания в 49-м КИАП, участвуя в Орловской, Курской и Смоленской операциях, И. М. Астахов произвёл 118 успешных боевых вылетов на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, на разведку войск противника и прикрытие своих войск над полем боя. В исключительно сложной обстановке провёл 28 воздушных боёв, в которых сочетая отвагу и геройство с отличной техникой пилотирования, сбил 12 самолётов противника лично, из них: 2 бомбардировщика и 10 истребителей ФВ-190. Все сбитые самолёты подтверждены наземным командованием.
Всего за участие в Великой Отечественной войне И. М. Астахов произвёл 283 успешных боевых вылета, из них: на фотографирование переднего края обороны противника – 45, на разведку войск и коммуникаций противника – 112 боевых вылетов, на прикрытие аэроузлов – 21 боевой вылет, на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 77 боевых вылетов, прикрытие своих войск над полем боя – 28 боевых вылетов. Произвёл 4 штурмовки автоколонн противника, в результате чего уничтожил 4 бензоцистерны. В 63 воздушных боях сбил 12 самолётов противника лично и 7 в паре. Все сбитые самолёты подтверждены наземным командованием.
Воздушные бои, проведённые И. М. Астаховым, проходили с численно превосходящими силами противника. Четвёрку или восьмёрку Ла-5 И. М. Астахов с бесстрашием вёл в бой с 20-48 самолётами противника и благодаря личному героизму и умелому руководству боем, всегда выходил победителем.
23 июля 1943 года совместно со штурмовиками штурмовал и уничтожил вражеский бронепоезд.
02 сентября 1943 года группа из 8 Ла-5, под командованием И. М. Астахова, сопровождала 8 Ил-2 в районе Валтурино, группу «Илов» атаковали 16 ФВ-190. Атака самолётов противника была отбита группой И. М. Астахова. В завязавшемся воздушном бою, капитан Астахов надёжно прикрывая штурмовиков, меткой очередью сбивает ФВ-190, который врезается в землю в районе Валтурино, что подтвердили экипажи Ил-2. В этом воздушном бою группа Астахова, сохранив штурмовиков, дав им возможность выполнить задание, сбила 3 самолёта противника, не имея своих потерь.
26 сентября 1943 года группа из 4 Ла-5, под командованием капитана Астахова, прикрывала свои войска над полем боя. И. М. Астахов просил навести его на самолёты противника. Группа из 4 Ла-5 была наведена на 48 вражеских самолётов. Пара храбрецов стремительными атаками разбивает строй 36 вражеских бомбардировщиков, заставляет их беспорядочно сбросить бомбы, а вторая пара Ла-5 связала боем 12 истребителей ФВ-190. В этом неравном воздушном бою 4 Ла-5 сбивают 2 самолёта противника и 1 подбивают. Сам И. М. Астахов лично сбил 1 самолёт противника Ю-87 и ещё 1 подбил. Сбитые самолёты противника подтверждает командир 309-й ИАД. Этот воздушный бой был поставлен в пример во всех полках 309-й ИАД.
Проведённые воздушные бои 12 и 13 октября 1943 года капитаном Астаховым, в которых он снова сбивает самолёт противника ФВ-190, оценены отлично.
22 октября 1943 года капитан Астахов один против 2-х ФВ-190 вёл бой на глазах личного состава авиагарнизона. Благодаря своему геройству, он сбивает 1 ФВ-190, а другого обращает в бегство.
В дальнейших воздушных боях И. М. Астахов, сочетая мужество и геройство с находчивостью и отличной организацией боя, продолжал героически воевать, показывая себя подлинным командиром, лётчиком-истребителем, героически защищающим Родину. За отвагу и мужество, проявленные в боях с немецкими оккупантами, И. М. Астахов был удостоен правительственной награды – ордена Александра Невского.
7 февраля 1944 года капитан Астахов в паре вёл неравный воздушный бой с численно превосходящими силами противника, в котором был подбит. 8 ФВ-190 набросились на тяжело раненного Ла-5. Напрягая последние силы, капитан Астахов продолжал героически сражаться и сбивает 1 ФВ-190. В этом воздушном бою герой-лётчик Астахов погиб.
И. М. Астахов был похоронен 3 марта 1944 года у деревни Переволочье Руднянского района Смоленской области, позднее перезахоронен в братской могиле № 2 в городе Рудня той же области.
За мужество, отвагу и личное геройство, умелое руководство своими лётчиками в воздушных боях с численно превосходящими силами противника, И. М. Астахову посмертно Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда.
Имя Ивана Михайловича Астахова увековечено в городе Новомосковске Тульской области на аллее Героев на улице Московской и на Стене Героев Советского Союза на территории Парка Памяти и Славы в Урванском лесу. Его именем названа улица в селе Гремячее муниципального образования город Новомосковск.
Именем И. М. Астахова назван дом культуры в районе Люблино. В музее школы № 487 в Москве хранятся различные экспонаты, рассказывающие о его жизни и подвигах.
Астахов Иван Михайлович родился в селе Беломестное Новомосковского района Тульской области в семье крестьянина. Рано потерял родителей. Воспитывался у брата в Москве. Окончил 7 классов неполной средней школы № 487 и аэроклуб в городе Люблино. В Красной Армии с 1939 года. Окончил 2-ю Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков имени В. П. Чкалова.
Капитан И. М. Астахов, командир эскадрильи 49-го истребительного авиационного полка (309-я истребительная авиационная дивизия, 1-я воздушная армия. Западный фронт), находясь в действующей армии с 22 июня 1941 года, в боевой работе и в воздушных боях показал себя храбрым, мужественным лётчиком-истребителем.
Проводя боевую работу в составе 168-го смешанного авиационного полка на самолёте ЛаГГ-3 с 22 июня 1941 года по 11 декабря1942 года произвёл 158 успешных боевых вылетов, из них: 71 – на разведку наземных войск противника, 32 – на сопровождение штурмовиков, бомбардировщиков и штурмовку войск противника. Провёл 35 групповых воздушных боёв, в которых сбил 7 самолётов противника в паре. За проявленное мужество и отвагу награждён орденом Красной Звезды (17.09.1942).
В 49-й Краснознамённый истребительный авиационный полк (КИАП) И. М. Астахов прибыл в декабре 1942 года и с большой энергией взялся за изучение нового типа истребителя Ла-5. Переучившись и в совершенстве овладев самолётом Ла-5, И. М. Астахов начал боевую работу в составе 49-го КИАП.
В июньской и июльской операциях 1943 года И. М. Астахов произвёл 54 успешных боевых вылета, дрался в 5 воздушных боях, в которых сбил 2 самолёта противника лично, за что был награждён орденом Красного Знамени (23.07.1943).
После получения второй Правительственной награды, И. М. Астахов в августовской операции показывает пример мужества и героизма в борьбе с фашизмом. Выполняя в день по 3-4 боевых вылета, водя группы, он выполнил 34 боевых вылета на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, дрался в 13 воздушных боях, в которых сбил лично 5 самолётов противника, за что был награждён орденом Отечественной войны I Степени (20.10.1943).
За период пребывания в 49-м КИАП, участвуя в Орловской, Курской и Смоленской операциях, И. М. Астахов произвёл 118 успешных боевых вылетов на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, на разведку войск противника и прикрытие своих войск над полем боя. В исключительно сложной обстановке провёл 28 воздушных боёв, в которых сочетая отвагу и геройство с отличной техникой пилотирования, сбил 12 самолётов противника лично, из них: 2 бомбардировщика и 10 истребителей ФВ-190. Все сбитые самолёты подтверждены наземным командованием.
Всего за участие в Великой Отечественной войне И. М. Астахов произвёл 283 успешных боевых вылета, из них: на фотографирование переднего края обороны противника – 45, на разведку войск и коммуникаций противника – 112 боевых вылетов, на прикрытие аэроузлов – 21 боевой вылет, на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 77 боевых вылетов, прикрытие своих войск над полем боя – 28 боевых вылетов. Произвёл 4 штурмовки автоколонн противника, в результате чего уничтожил 4 бензоцистерны. В 63 воздушных боях сбил 12 самолётов противника лично и 7 в паре. Все сбитые самолёты подтверждены наземным командованием.
Воздушные бои, проведённые И. М. Астаховым, проходили с численно превосходящими силами противника. Четвёрку или восьмёрку Ла-5 И. М. Астахов с бесстрашием вёл в бой с 20-48 самолётами противника и благодаря личному героизму и умелому руководству боем, всегда выходил победителем.
23 июля 1943 года совместно со штурмовиками штурмовал и уничтожил вражеский бронепоезд.
02 сентября 1943 года группа из 8 Ла-5, под командованием И. М. Астахова, сопровождала 8 Ил-2 в районе Валтурино, группу «Илов» атаковали 16 ФВ-190. Атака самолётов противника была отбита группой И. М. Астахова. В завязавшемся воздушном бою, капитан Астахов надёжно прикрывая штурмовиков, меткой очередью сбивает ФВ-190, который врезается в землю в районе Валтурино, что подтвердили экипажи Ил-2. В этом воздушном бою группа Астахова, сохранив штурмовиков, дав им возможность выполнить задание, сбила 3 самолёта противника, не имея своих потерь.
26 сентября 1943 года группа из 4 Ла-5, под командованием капитана Астахова, прикрывала свои войска над полем боя. И. М. Астахов просил навести его на самолёты противника. Группа из 4 Ла-5 была наведена на 48 вражеских самолётов. Пара храбрецов стремительными атаками разбивает строй 36 вражеских бомбардировщиков, заставляет их беспорядочно сбросить бомбы, а вторая пара Ла-5 связала боем 12 истребителей ФВ-190. В этом неравном воздушном бою 4 Ла-5 сбивают 2 самолёта противника и 1 подбивают. Сам И. М. Астахов лично сбил 1 самолёт противника Ю-87 и ещё 1 подбил. Сбитые самолёты противника подтверждает командир 309-й ИАД. Этот воздушный бой был поставлен в пример во всех полках 309-й ИАД.
Проведённые воздушные бои 12 и 13 октября 1943 года капитаном Астаховым, в которых он снова сбивает самолёт противника ФВ-190, оценены отлично.
22 октября 1943 года капитан Астахов один против 2-х ФВ-190 вёл бой на глазах личного состава авиагарнизона. Благодаря своему геройству, он сбивает 1 ФВ-190, а другого обращает в бегство.
В дальнейших воздушных боях И. М. Астахов, сочетая мужество и геройство с находчивостью и отличной организацией боя, продолжал героически воевать, показывая себя подлинным командиром, лётчиком-истребителем, героически защищающим Родину. За отвагу и мужество, проявленные в боях с немецкими оккупантами, И. М. Астахов был удостоен правительственной награды – ордена Александра Невского. 7 февраля 1944 года капитан Астахов в паре вёл неравный воздушный бой с численно превосходящими силами противника, в котором был подбит. 8 ФВ-190 набросились на тяжело раненного Ла-5. Напрягая последние силы, капитан Астахов продолжал героически сражаться и сбивает 1 ФВ-190. В этом воздушном бою герой-лётчик Астахов погиб.
И. М. Астахов был похоронен 3 марта 1944 года у деревни Переволочье Руднянского района Смоленской области, позднее перезахоронен в братской могиле № 2 в городе Рудня той же области.
За мужество, отвагу и личное геройство, умелое руководство своими лётчиками в воздушных боях с численно превосходящими силами противника, И. М. Астахову посмертно Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда.
Имя Ивана Михайловича Астахова увековечено в городе Новомосковске Тульской области на аллее Героев на улице Московской и на Стене Героев Советского Союза на территории Парка Памяти и Славы в Урванском лесу. Его именем названа улица в селе Гремячее муниципального образования город Новомосковск.
Именем И. М. Астахова назван дом культуры в районе Люблино. В музее школы № 487 в Москве хранятся различные экспонаты, рассказывающие о его жизни и подвигах.